|
Необходимые подготовительные операции:
|
Снять пластиковый кожух распредвала впускных клапанов.
Провернуть коленвал по направлению вращения, пока вершины кулачков распредвалов впускных и выпускных клапанов 1-го цилиндра не будут указывать друг на друга.
Извлечь пылезащитную заглушку из отверстия для фиксации.
Заблокировать коленчатый вал в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра с помощью фиксатора 11 2 300.
Предупреждение!
Не допускать поворачивания двигателя в обратную сторону.
Перед пуском двигателя вынуть фиксатор 11 2 300.
Предупреждение!
Давление пружины.
Вывернуть цилиндр плунжера натяжного устройства цепи.
Установить приспособление 11 4 220.
Установить регулировочный винт на планке натяжного устройства.
Предварительно натянуть планку натяжного устройства с помощью приспособления 11 4 220, проворачивая регулировочный болт приспособлением 00 9 250 или обычным динамометрическим ключом, приложив усилие 1,3 Нм.
Вывернуть установочные шпильки.
Установить приспособление 11 3 240 на распределительные валы в области 6-го цилиндра и проверить регулировку распредвалов.
Распредвалы считаются отрегулированным, если приспособление 11 3 240 прилегает к головке блока цилиндров без зазора.
Снять приспособление 11 3 240.
|
При необходимости проверить регулировочный путь системы газораспределения VANOS и отрегулировать фазы газораспределения распредвалов. |
Извлечь приспособление 11 2 300.
Установить пылезащитную заглушку в отверстие для фиксации.
Освободить и вынуть приспособление 11 4 220.
Установить цилиндр плунжера натяжного устройства цепи.
|
Собрать двигатель. |