|
Необходимые приспособления:
|
|
Необходимые подготовительные операции:
|

Кулачки распредвала впускных клапанов 1-го цилиндра обращены вниз.
Вывернуть винт (1).
Примечание:
Сначала нужно вывернуть болт (1), т. к. при положении в ВМТ он будет недоступен.
Момент затяжки 11 31 1AZ.

Снять защитный кожух в направлении, указанном стрелкой.
При установке:
Установить защитный кожух обратно, слегка смазав.

Провернуть двигатель за коленчатый вал с помощью приспособления 11 6 480.
Заблокировать коленчатый вал за маховик с помощью приспособления 11 6 080.

Предупреждение!
Болты (2) не выворачивать.
Вывернуть болт (1) на звездочке.
Момент затяжки 11 31 1AZ.

Маркировка (1) распредвала впускных клапанов должна вплотную прилегать к головке блока цилиндров.
Маркировка (2) распредвала выпускных клапанов должна вплотную прилегать к головке блока цилиндров.
Для регулировки звездочек распредвал выпускных клапанов можно проворачивать за шестигранник.
Примечание:
См. рисунок.

Маркировка (1) на распредвале впускных клапанов должна находится между маркировками (2) распредвала выпускных клапанов.
Примечание:
См. рисунок.

Надеть приспособление 11 6 321 на распредвал впускных клапанов и зафиксировать с помощью приспособления 11 6 322.
При установке:
Распредвал выпускных клапанов можно только еще раз проверить, регулировка невозможна.

Затянуть болт (1) на звездочке.
Момент затяжки 11 31 1AZ.
При установке:
Провернуть коленвал двигателя за центральный болт на 360°.
Теперь доступен третий болт крепления звездочки.
Затянуть третий болт крепления звездочки.
|
Проверить фазы газораспределения. Снять все приспособления. Собрать двигатель. |